Archive for April, 2010
Gratis treno tra Rimini e Riccione
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TURISMO: VIAGGIO GRATIS A CHI VA IN TRENO A RIMINI O RICCIONE
Viaggio gratis a chi scegliera’ il treno per concedersi una vacanza di almeno una settimana a Rimini o a Riccione. E sconto del 10% sul soggiorno per chi non potra’ fermarsi piu’ di un week end. Sono i vantaggi previsti dall’accordo tra l’Associazione degli Albergatori di Riccione e Trenitalia (Gruppo FS) che quest’anno raccoglie l’adesione anche dell’Associazione degli albergatori di Rimini e la collaborazione della Provincia di Rimini.
Sono oltre 60 gli hotel di Rimini e Riccione che aderiscono all’iniziativa, e altri se ne potranno aggiungere. L’elenco e’ su www.almareintreno.it.
I clienti di Trenitalia che soggiorneranno almeno una settimana negli alberghi convenzionati delle due cittadine romagnole riceveranno direttamente dall’albergatore il rimborso del ticket ferroviario di andata. Se il soggiorno sale a due settimana il rimborso verra’ esteso anche al biglietto di ritorno. Nel primo caso e’ previsto un massimo di 50 euro a persona per gli alberghi di categoria 3 o 4 stelle (100 euro per le due settimane). E di 35 euro per quelli di categoria 1 o 2 stelle (rimborso che sale a 70 euro per i pernottamenti di 2 settimane). Uno sconto del 10% sulla tariffa alberghiera standard verra’ inoltre concesso a chi decide di trascorrere un week-end al mare in una delle due cittadine e presentera’ al gestore della struttura ospitante il biglietto ferroviario utilizzato per l’arrivo.
da Agi.it
Costa Crociere verso il mercato arabo
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Savona: Costa Crociere punta alla crescita del mercato arabo
Costa Crociere, il più grande gruppo turistico italiano e la compagnia di crociere n.1 in Europa, rafforza la sua presenza a Dubai per sviluppare il mercato arabo delle crociere.
Oggi a Dubai, a bordo di Costa Deliziosa (www.costadeliziosa.com), in occasione di una conferenza stampa congiunta con il DTCM (Dubai Department of Tourism and Commerce Marketing), in cui sono stati presentati i risultati della stagione 2009/2010 a Dubai, Costa Crociere ha presentato il programma per la stagione 2010/2011, unitamente alle prime iniziative studiate appositamente per attrarre la clientela del mercato arabo, a conferma dell’attenzione che la compagnia italiana pone nel cercare di soddisfare con offerte “su misura” le esigenze di una clientela sempre più ampia e internazionale.
“Dopo il grande successo riscosso lo scorso 23 febbraio a Dubai con l’inaugurazione di Costa Deliziosa, la prima nuova nave da crociera a essere inaugurata in un Paese arabo, il nostro obiettivo è quello di investire su Dubai, il Golfo Arabo e il Medio Oriente non più solo come destinazione regolare per le nostre navi, come abbiamo fatto per primi al mondo già dal 2006, ma anche per incrementare il numero di crocieristi che vengono in vacanza con noi. Il nostro target è rappresentato sia dalla clientela locale che dai numerosi espatriati che vivono e lavorano in questi Paesi. E’ un ulteriore passo avanti nel nostro sviluppo nell’area, che realizziamo grazie al sostegno e alla collaborazione del DTCM, e un’ulteriore conferma del nostro spirito pionieristico e dell’apprezzamento internazionale del nostro prodotto, ” – ha dichiarato Gianni Onorato, Direttore Generale di Costa Crociere.
Mr. Hamad bin Mejren, Executive Director Business Tourism del DTCM, ha commentato: “Siamo lieti della decisione di Costa Crociere di puntare sull’enorme potenziale di crescita del turismo da crociera nel mondo arabo con l’apertura di un ufficio di rappresentanza a Dubai. Assicuriamo il nostro aiuto e sostegno incondizionato affinché questa nuova impresa sia un vero successo. E’ un’iniziativa che darà sicuramente un impulso ai nostri sforzi per promuovere il turismo da crociera e sarà da esempio per altri operatori dell’industria crocieristica che vogliono investire su Dubai per le opportunità di crescita che offre”.
La prima novità annunciata riguarda le navi della compagnia italiana, che con 14 unità in servizio e 2 in ordine è attualmente la più grande in Europa e permette di visitare ogni anno 250 destinazioni diverse in tutto il mondo. Sulle navi della flotta Costa posizionate a Dubai, le gemelle Costa Deliziosa e Costa Luminosa, gli Ospiti arabi potranno trovare una serie di servizi a loro dedicati: due sale di preghiera, una per gli uomini e una per le donne; cibo e bevande conformi alle tradizioni arabiche; menù e segnaletica di bordo in lingua araba; personale di assistenza di lingua araba; canali televisivi e radiofonici arabi.
La seconda novità riguarda la prossima apertura di un ufficio di rappresentanza a Dubai: gli Emirati Arabi Uniti diventeranno così il 17esimo Paese al mondo ad ospitare un ufficio della compagnia italiana. La rappresentanza di Costa sarà affidata alla Al Ketby Consultancy, ed avrà come obiettivo quello di promuovere e commercializzare le crociere Costa nel Golfo Arabico e in Medio Oriente, insieme a tutti i partner con cui Costa ha collaborato sinora.
La clientela a cui intende rivolgersi la compagnia italiana è composta principalmente da famiglie, coppie e sposi in viaggio di nozze, sia locali che quelli di altre nazionalità che vivono e lavorano nel Golfo e nel Medio Oriente, ma anche le numerose aziende che operano nell’area per i loro viaggi incentive.
Per sostenere la crescita nel mercato arabo Costa sta studiando specifici strumenti di promozione e marketing. Nel corso della stagione invernale 2009/10 sono state organizzate visite a bordo delle due navi Costa in partenza ogni settimana da Dubai, le gemelle Costa Luminosa e Costa Deliziosa, dedicate sia alle agenzie di viaggio locali che a categorie di potenziali clienti, come i rappresentanti degli uffici governativi o della comunità degli espatriati, per far conoscere meglio le navi e il prodotto della compagnia italiana.
Entro breve sarà in distribuzione nelle agenzie di viaggi del Golfo una brochure dedicata, che proporrà gli itinerari maggiormente apprezzati dalla clientela locale. Per l’estate 2010 l’attenzione è riservata agli itinerari di 7 giorni nel Mediterraneo e in Nord Europa. In particolare le crociere di Costa Pacifica in partenza dal porto di Roma (Civitavecchia) con scali a Savona (Italia), Barcellona (Spagna), Palma (Isole Baleari, Spagna), Tunisi (Tunisia), Malta, Catania (Italia); quelle di Costa Concordia da Savona con scali a Napoli (Italia), Palermo (Italia), Tunisi, Palma, Barcellona, Marsiglia (Francia); quelle di Costa Serena in partenza da Venezia (Italia), alla scoperta di Grecia e Turchia, con scali a Bari (Italia), Olimpia (Grecia), Smirne (Turchia), Istanbul (Turchia), Dubrovnik (Croazia); le crociere di Costa Fortuna, sempre da Venezia, che visiteranno Bari, Olimpia, le isole greche di Santorini, Mykonos, Rodi e Dubrovnik. Per il Nord Europa Costa proporrà le crociere di 7 giorni di Costa Deliziosa, in partenza da Copenaghen, alla scoperta dei Fiordi norvegesi e delle Capitali del Baltico (Tallin in Estonia, S. Pietroburgo in Russia, Helsinki in Finlandia, Stoccolma in Svezia).
Per l’inverno 2010/11 invece la brochure Costa proporrà le crociere nel Golfo Arabo, le crociere in Estremo Oriente e quelle nell’Oceano Indiano. Le prime saranno offerte ancora da Costa Deliziosa e Costa Luminosa, con partenza da Dubai e scali a Muscat (Oman), Fujairah, AbuDhabi (Emirati Arabi Uniti) e Bahrain. Per l’Estremo Oriente sarà dato grande risalto a un nuovo itinerario, con partenza da Singapore, a bordo di Costa Classica, di 14 giorni, disponibile per intero o in 2 tratte da 7 giorni l’una, che comprende alcune delle più belle località della Malesia e della Thailandia. Le crociere nell’Oceano Indiano partiranno invece da Mauritius, a bordo di Costa Romantica, per una durata di 14 giorni in cui sarà possibile visitare Seychelles, Madagascar, Reunion.
Per queste crociere gli Ospiti provenienti da Dubai e dall’area del Golfo potranno contare su collegamenti aerei diretti per i porti d’imbarco e su speciali tariffe. In particolare per le famiglie sono previste le promozioni “ragazzi gratis” (minori di 18 anni gratis se in cabina con 2 adulti), e “spazio alle famiglie” (prezzi molto convenienti se si acquista una cabina dedicata ai ragazzi sotto i 18 anni in aggiunta a quella per gli adulti).
Il ruolo di leader di Costa Crociere a Dubai e nell’area è confermato dai risultati della stagione invernale 2009/10. La compagnia ha posizionato da Dubai ogni settimana “l’alto di gamma”, le navi più esclusive e innovative della flotta: le gemelle Costa Luminosa e Costa Deliziosa (92.600 tonnellate e 2.826 Ospiti l’una). Hanno offerto crociere di 7 giorni con scali a Muscat (Oman), Fujairah, AbuDhabi (Emirati Arabi Uniti) e Bahrain: Costa Luminosa dal 12 dicembre 2009 al 10 aprile 2010; Costa Deliziosa, dopo l’inaugurazione del 23 febbraio, dal 14 marzo al 9 maggio 2010. In aggiunta anche Costa Europa (54.800 tonnellate di stazza e 1.830 Ospiti totali), che ha offerto 8 nuove crociere di 18 giorni da Savona a Dubai e da Dubai a Savona.
Il traffico portato dalle navi Costa a Dubai nell’inverno 2009/10 è di 140.000 crocieristi, ovvero il 40% in più rispetto all’anno precedente, per un totale di 32 scali. L’impatto economico stimato è di circa 14 milioni di euro* nel 2009/10, derivanti dalla spesa diretta degli Ospiti Costa, dalle escursioni a terra, dai trasporti, dalle spese portuali e dalle spese generali (food & beverage). Nell’inverno 2010/2011 si prevede un ulteriore incremento con 31 scali e 150.000 passeggeri movimentati, grazie alla conferma delle crociere di 7 giorni nel Golfo con Costa Luminosa e Costa Deliziosa. Costa Luminosa partirà il lunedì dal 29 novembre 2010 al 21 marzo 2011; Costa Deliziosa la domenica dal 19 dicembre 2010 al 10 aprile 2011.
Costa Crociere – insieme ad AIDA Cruises, il marchio tedesco sempre appartenente al gruppo Costa Crociere S.p.A. – è stata la prima compagnia a offrire crociere regolari nel Golfo Arabico, trasformando Dubai in una delle principali destinazioni crocieristiche e contribuendo alla sua crescita come destinazione turistica. Le operazioni di Costa Crociere nell’area erano iniziate nell’inverno 2006/2007 con una nave, la Costa Classica (53.000 tonnellate di stazza e 1.680 Ospiti), che aveva portato a Dubai un movimento di circa 44.000 passeggeri.
Oltre alle navi del marchio Costa anche una nave del marchio AIDA Cruises, AIDAdiva (69.200 tonnellate di stazza e 2.500 Ospiti totali) ha fatto scalo a Dubai 20 volte nel corso dell’inverno 2009/2010. In totale il gruppo Costa Crociere, con le navi dei marchi Costa Crociere ed Aida Cruises, ha effettuato 42 scali a Dubai nell’inverno 2009/10, per un totale di circa 220.000 passeggeri movimentati.
*Cifra basata in parte sulle spese equivalenti effettuate dai croceristi nei porti europei come da stima dell’European Cruise Council relativa al 2008.
DTCM è l’autorità principale per lo sviluppo del turismo a Dubai. Fondato nel 1997, è l’unico organo di licenze per hotel e aziende legate al turismo. Sua funzione comprende la gestione e proozione dei siti del patrimonio, terminal crociere e Convention Bureau. DTCM ha 18 uffici all’estero, di cui tre in Cina e due in Arabia Saudita.
Mollo tutto e vado in barca
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Mollo casa e ufficio, vado a vivere in barca in mezzo all’Oceano
L’immagine dell’imbarcazione per chi vuol cambiare vita
Arriva il 14 metri per chi vuole cambiare vita. Per sempre
Ora anche il marketing punta sul fenomeno dell’«adesso basta, mollo tutto». Scopre lo slogan e lo fa proprio per promuovere quello che anche l’industria, nel frattempo, ha pensato: fornire un mezzo, uno strumento a chi della vita tutta casa e ufficio non ne può proprio più.
È il caso di una barca. Chi non sogna di lasciare la città e navigare? AluYacht, un cantiere italiano, ha progettato un’imbarcazione a vela che consente di chiudersi la porta di casa dietro le spalle e gettare la chiave, scegliendo il mare. «La nostra mission è realizzare barche per chi ha una gran voglia di “mollare gli ormeggi”, di lasciarsi trasportare dal vento in giro per il mondo, lungo rotte che tracciano i meridiani dei loro sogni» spiega Luca Benigni, industriale bergamasco, che s’è messo a costruire vele in alluminio con una delle sue aziende, la Metalmec.
«Una barca per mollare tutto? Bello!» esclama, dal pozzetto della sua vela Simone Perotti, ex manager e oggi scrittore/skipper, dopo la svolta che lo ha portato dall’ufficio al mare e ad una casa nell’entroterra ligure. Lui, il «mollare tutto», lo ha praticato e anche teorizzato, con un saggio («Adesso basta», Chiarelettere), che ha già venduto 40 mila copie e tirato sette edizioni. «Negli ultimi 5-8 anni sono tantissime le persone, anche con figli, che lo hanno fatto», conferma. «Non solo in Italia, ma in tutto il Nord-Ovest del mondo».
E allora, barca sia. Quella che propone Aluyacht è un 14 metri con scafo in alluminio, concepito per le grandi crociere transoceaniche, ma facile da manovrare. Insomma, non occorre essere dei Soldini, fermo restando che una certa preparazione e dimestichezza a bordo è indispensabile. «È una barca per chi vuole navigare lontano, con uno scafo solido, possibilità di trasformazioni personalizzate e design dal gusto italiano, senza rinunciare a performance da crociera. Una barca che può essere pratica, ma anche lussuosa, lasciando al proprietario la possibilità di allestirla in funzione dei suoi gusti, delle sue mete e anche del suo budget», ne traccia l’identikit Davide Zerbinati, il progettista.
Tutto è pensato per favorire la scelta. Il guscio in alluminio significa durata nel tempo, spese di manutenzione ridotte rispetto alla vetroresina o il legno («Volendo possiamo fornirlo anche grezzo, senza verniciatura» dice Benigni), robustezza con un peso contenuto. E la possibilità di riparare gli eventuali danni anche in capo al mondo. C’è la struttura della carena a doppio fondo a camere stagne, che garantisce di evitare l’affondamento anche in caso di gravi urti. C’è una coperta spaziosa, la possibilità di manovrare la barca stando nel pozzetto, e dunque timonarla e condurla anche se si è soli a bordo.
E ancora. C’è la poppa tagliata di netto, quasi verticale sull’acqua, per guadagnare spazio in coperta, con il vano-garage per il tender e con una «spiaggetta» (piattaforma) che facilita l’accesso al mare. Gli interni? «La versione standard è con tre cabine, due a poppa e una a prua. Ma l’ideale per le lunghe navigazioni è la soluzione con due cabine e la terza adattata a officina-magazzino» spiega il costruttore. In quanti a bordo, insomma? «L’optimum è quattro persone».
Dalla barca al marketing. AluYacht 480 è pubblicizzata come il «guscio» giusto per «mollare
tutto». «Noi ci rivolgiamo a un mercato di nicchia. Ci sono tanti che pensano di mollare tutto, pochi che lo fanno poi veramente, dopo magari una lunga maturazione. Noi proponiamo un prodotto che vuole aiutare questi ultimi a realizzare l’idea. Una barca che offre loro la tranquillità necessaria di un mezzo adeguato al sogno. E che forse non trovavano ancora sul mercato». Un tempo, però, nel marketing sarebbe stato azzardato parlare di «mollare gli ormeggi». «Sì, ma oggi non è più un tabù».
Ma lei «mollerà tutto?». Benigni sorride. «Ci ho pensato, mi piace sognare, ma ho compiute scelte che non credo me lo consentiranno mai. Mi fa piacere pensare però che posso aiutare altri, con un mio prodotto, a realizzare questo sogno. Anzi, pensare che proprio la mia barca possa essere il gradino da cui spiccare il volo».
Resta il prezzo. Minimo 400 mila euro, chiavi in mano, pronta per navigare. Anche sognare costa.
FABIO POZZO da lastampa.it
Il Natale di Roma
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Roma, oggi è il suo Natale. La Capitale compie 2763 anni
Oggi, 21 aprile 2010, Roma festeggia il suo 2763° compleanno ufficiale, riferito alla data della fondazione, ossia 753 a.C.. I festeggiamenti per il Natale di Roma si sono aperti questa mattina all’Altare della Patria alla presenza del sindaco Gianni Alemanno.
Il primo cittadino ha deposto una corona d’alloro presso il Sacello del Milite Ignoto. ‘Con questo Natale di Roma – ha detto Alemanno – cominciamo un percorso che ci porterà, il 20 settembre, a inaugurare probabilmente lo statuto di Roma Capitale, con i nuovi organi, e ad avere la possibilità di varare il piano strategico per la città’. Alla deposizione della corona in memoria del Milite ignoto hanno partecipato anche il comandante dei Vigili Angelo Giuliani e il presidente del consiglio comunale Marco Pomarici.
Tanti gli appuntamenti, all’aperto e al chiuso, in programma per oggi. Eventi istituzionali e culturali animeranno la Città Eterna. Eccone alcuni. Fino alle 18, al Parco della Cellulosa, gli allievi della scuola Giuseppe Verdi simulano le indagini archeologiche nell’ambito dell’iniziativa ‘Archeologi per un giorno’ a cura dell’associazione culturale S. P. Q. R.; e nell’area archeologica del Portico d’Ottavia e del teatro di Marcello vengono effettuati interventi di pulizia straordinaria a cura di avvocati volontari associati, provenienti da tutta italia e da altri paesi.
Alle 16.00, in Campidoglio, nell’aula Giulio Cesare al palazzo senatorio, si inaugura il XXX Seminario internazionale di studi storici ‘Da Roma alla terza Roma’; alla stessa ora, nelle storiche piazze romane avranno luogo i concerti delle bande militari. Nel dettaglio: in piazza del Quirinale la banda aeronautica militare, in piazza di Spagna la banda Marina militare, in piazza San Lorenzo in Lucina la banda carabinieri, in piazza del Colosseo la banda guardia di finanza, in piazza del Pantheon la banda Polizia di stato e in piazza Navona la banda polizia penitenziaria. Sempre alle 16.00, al Circo Massimo sarà il momento della rievocazione del ‘tracciato del solco’ e della sfida tra orazi e curiazi a cura del gruppo storico romano.
Alle 16.30, nella sala multimediale del museo di Roma in Trastevere, si svolgerà il concerto di musica popolare romana a cura del duo Fiore scarlatto e nella Biblioteca nazionale centrale avrà luogo ‘Visioni celesti, occasioni d’incontro. Astronomia a roma’ a cura del Mibac nell’ambito della XII settimana della cultura. Alle ore 18.00 al museo di Roma, palazzo Braschi, verrà inaugurata la mostra ‘Pio Pullini. Venticinque anni di storia illustrata (1920-1945)’.
E ancora. Alle 18.00 in piazza S. Ignazio il coro polifonico ‘Associazione culturale romanae voces’ e la banda dell’esercito organizzeranno ‘Aeterna roma’, XVIII edizione del poema narrativo; nella sala multimediale del museo di Roma in Trastevere avrà luogo la conferenza di Piero Meogrossi della soprintendenza archeologica di Roma ‘Racconti e misure tra terra e cielo per il 21 aprile’; al tempio Rotondo del Foro Boario, in piazza Bocca della verità, nel giardino antistante il monumento, il gruppo storico romano darà vita alla rievocazione del rito delle palilie.
Nella sala capitolare del Senato della Repubblica presso il chiostro del convento di S. Maria sopra minerva, alle 19.30, si svolgerà il concerto ‘la signora del rinascimento’; dalle ore 20 alle ore 24 i musei capitolini e la mostra ‘L’età della conquista’ saranno aperti, in via del tutto eccezionale, in orario notturno. Alle ore 22 e alle ore 23, poi, piazza del Popolo sarà animata dallo spettacolo ‘Romagnificat – Suoni e luci per raccontare le storie di Roma’, spettacolare rievocazione della vicenda millenaria dell’Urbe. A seguire, fuochi d’artificio disegneranno anelli olimpici nel cielo sopra la terrazza del Pincio, per salutare la candidatura romana alle Olimpiadi del 2020.
Fino a venerdì, inoltre, i Musei in Comune saranno aperti con ingresso gratuito e sarà proposto un ricco programma di visite guidate e attività didattiche gratuite.
da excite.it
Al Crowne Plaza se pedali non paghi la cena
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Una pedalata in cambio di una cena gratuita
E’ il primo hotel che va a “a cyclette” il Crowne Plaza Towers che offre ai clienti un pasto da 27 euro in cambio della produzione di 10 Wh di energia.
Pedalereste un quarto d’ora in cambio di una cena gratis? L’hotel di lusso Crowne Plaza Towers di Copenhagen da ieri offre ai propri clienti questa possibilità: i volontari che, pedalando su cyclette in grado di generare elettricità, produrranno almeno 10 Wh di energia, vinceranno un pasto da 200 corone, pari a circa 27 euro. L’hotel, che ha aperto pochi mesi fa, in vista dell’ultimo vertice sul clima delle Nazioni Unite, è stato pensato non solo per ospitare facoltosi uomini d’affari ma anche per dimostrare che è possibile coniugare servizi di lusso e massima efficienza con uno spreco energetico pari a zero.
Si pedala nella terrazza coperta. I titolari sono riusciti nell’intento e oggi il Crowne Plaza è uno degli alberghi più “verdi” al mondo. Nella terrazza coperta sono state messe delle cyclette che, a una velocità media di 30 chilometri orari, sono in grado di produrre circa 100 Wh di energia elettrica in un arco di tempo di 60 minuti. Ogni volta che un ospite raggiunge 10 Wh viene premiato con un pasto gratuito e la potenza generata, calcolata via via grazie a un iPhone montato sul manubrio, viene conservata in una batteria e reinserita nell’alimentazione principale dell’hotel.
C’è bisogno di tanta energia. L’obiettivo è quello di verificare, entro il prossimo giugno, se questo tipo di produzione elettrica è in grado di competere contro il sistema a pannelli solari dell’edificio che, essendo composto da 25 piani e ben 366 camere, ha bisogno di una quantità di alimentazione massiccia. Tra qualche mese, inoltre, l’uso delle cyclette sarà aperto a tutti e quindi anche gli amanti del fitness potranno pedalare e produrre energia, senza per forza dover prenorare una stanza.
Solo fonti rinnovabili. “Queste bici elettriche – spiega Allan Agerholm, general manager dell’hotel – offrono ai nostri clienti la possibilità di mantenersi in forma e al tempo stesso produrre energia. Sarà interessante vedere in quanti parteciperanno e quanta ne verrà prodotta”. Il Crowne Plaza è membro della UN Global Compact, certificato come edificio ecologico secondo la normativa europea, dotato esclusivamente di lampade a risparmio energetico, asciugamani ad aria e pannelli solari, ed è il primo hotel di tutta la Danimarca a disporre di energia prodotta interamente da fonti rinnovabili.
Esperienza da esportare. Se la pedalata ecologica avrà successo, l’iniziativa verrà esportata a tutti gli hotel della catena Crowne Plaza sparsi per il mondo (solo in Inghilterra ce ne sono 21). Sarà difficile però che l’intero sistema alberghiero venga totalmente alimentato con la voglia di spinning dei clienti, dato che 100 Wh di energia sono appena sufficienti per tenere accesa una lampadina da 100 watt per un’ora.
di Sara Ficocelli da repubblica.it