Jesolo la mostra dei presepi di Sabbia 2013
Apre a Jesolo la mostra
dei presepi di sabbia
JESOLO – Taglio del nastro per la dodicesima edizione del monumentale presepe di sabbia, inaugurato come sempre nella tensostruttura allestita in piazza Marconi dal sindaco Valerio Zoggia e dal parroco don Italo Sinigalia a Jesolo.
Dodici scultori provenienti da tutto il mondo hanno realizzato 127 sculture accuratamente disposte in profondità per regalare al presepe una nuova prospettiva rispetto alle classiche immagini delle scorse edizioni. Il presepe è aperto tutti i giorni fino al prossimo 2 febbraio.
di Giuseppe Babbo da gazzettino.it
Maltempo ed apertura della stagione sciistica 2013-2014 in Valle d’Aosta, in Trentino ed a Cortina
Turismo, al via stagione sci
A Cortina e in Valle d’Aosta già da domani. Operatori ottimisti
Complice la neve arrivata in queste ore, in numerose località italiane parte la stagione sciistica, per la gioia degli sportivi, ma anche di albergatori e operatori turistici. A Cortina e in alcuni comprensori della Valle d’Aosta la stagione dello sci inizia già nel fine settimana in arrivo.
“Questa nevicata di fine novembre – spiega il presidente della Federalberghi della Valle d’ Aosta, Alessandro Cavaliere – è una manna dal cielo”. Aumenta la clientela straniera, in calo gli italiani.
Dopo l’anteprima sul ghiacciaio della Presena, a partire da sabato 30 novembre si potrà sciare in molte zone del Trentino.
Gli impianti aperti saranno nella Skiarea Paganella, al Passo del Tonale, a Madonna di Campiglio, a Folgarida-Marilleva (gli impianti di Peio apriranno invece il fine settimana dopo), sul Monte Bondone, in Val di Fiemme (entreranno in funzione gli impianti Ski Center Latemar), in Val di Fassa, sull’Altopiano di Folgaria-Lavarone-Luserna e a San Martino-Passo Rolle.
da ansa.it
Turismo e professioni per i giovani al “Pmi-day 2013″
«Pmi-day» di Unindustria: nel turismo nuove professioni per i giovani
Alla giornata organizzata a Roma hanno partecipato 500 studenti, con famiglie e insegnanti. «I ragazzi – dice il presidente della Sezione Turismo di Unindustria, Stefano Fiori- possono trovare in questo mondo un antidoto al grande spettro della crisi: la disoccupazione».
di Anna Maria Greco
«Nel mondo del turismo i giovani possono trovare un antidoto al grande spettro della crisi: la disoccupazione. Questo è un serbatoio inesauribile di nuove professioni: moderne, tecnologicamente avanzate, avventurose, affascinanti».
Parla così a 500 studenti che pendono dalle sue labbra, il presidente della Sezione Turismo e Tempo libero di Unindustria Stefano Fiori. É il «Pmi day», la giornata organizzata nella sede romana di Unindustria proprio per raccontare alle nuove generazioni il mondo delle imprese e farne conoscere l’impegno per la crescita e lo sviluppo del Paese.
Imprenditori, manager e stakeholders istituzionali illustrano ai ragazzi le tematiche della «gestione dell’accoglienza turistica» nel Lazio. Il programma della quarta giornata delle Piccole e Medie Imprese, appunto il Pmi day», ha avuto un successo che si conta sul numero delle centinaia di studenti intervenuti e soprattutto dall’interesse dimostrato per l’iniziativa.
«L’incontro con oltre 500 ragazzi – spiega Fiori- ha evidenziato la grande importanza che ha il settore del turismo nella nostra regione . É stato un incontro propedeutico per formare nuove leve in una delle industrie maggiormente trainanti del Lazio, che oggi offre ai giovani innumerevoli opportunità professionali in diversi ambiti».
Promosso dalla Piccola Industria di Confindustria, in collaborazione con le sue associazioni territoriali, l’appuntamento si inserisce nella Settimana Europea delle Pmi.
Diversamente dagli anni precedenti, in questa edizione si è scelto di dedicare la giornata ad un settore strategico per la regione, come quello del turismo, attraverso l’analisi dei suoi diversi aspetti.
La giornata si è aperta con i saluti del presidente di Unindustria Maurizio Stirpe, a cui sono seguiti gli interventi di Angelo Camilli, presidente della Piccola Industria di Unindustria e Vittoria Carli, coordinatrice del Pmi day di Unindustria.
Fiori e il presidente della Sezione Editoria, Informazione e Audiovisivo Romano Dalla Chiesa, hanno moderato gli interventi. Ai giovani sono state spiegate le varie tematiche di questo settore strategico per la regione, da quello dell’Horeca (hotel, restaurant, catering), a quello dell’organizzazione(ad esempio ticketing, piattaforme cloud, sistemi IT), della logistica, delmarketing territoriale.
«Quest’iniziativa – afferma Camilli – sottolinea la grande volontà delle nostre imprese di mostrare ai ragazzi ciò che siamo, cosafacciamo e come lo facciamo. Abbiamo raccontato loro come un luogo , che è l’impresa, è l’ambito in cui i pensieri si trasformano in fatti; incui la passione ed il talento si fondono per dare vita al nostro Made inItaly, che tutto il mondo ci invidia».
Il settore del Turismo su cui punta questa Quarta Edizione del Pmi Day, rappresenta il fiore all’occhiello per il Lazio. Tra il 2008 ed il 2012, gli arrivi a Roma sono aumentati del 23,1% contro il +2,7% osservatoper l’Italia. Un trend che si conferma positivo anche nell’anno in corso: la variazione tendenziale del primo semestre del 2013 è infatti superiore al 5%.
«I ragazzi – spiega Camilli- hanno ascoltato aziende forti, che non si arrendono alla crisi e che con impegno e coraggio voglionosconfiggerla per rilanciare lo sviluppo».
Vittoria Carli, coordinatrice del Pmi Day spiega che Confindustria da sempre crede nella forte relazione tra mondo dell’impresa e giovani generazioni.
«I ragazzi – dice- parlano un nuovo linguaggio e noi dobbiamo avvicinarci alle loro conoscenze tecnologiche. Pensiamo infatti che le nuove tecnologie, i social media, la digitalizzazione di molti processi rappresentano la possibilità di coniugare il mondo del manifatturiero con i servizi innovativi. Ed è da questa unione che si genera valore aggiunto per le imprese. Tre grandi leve per tutte in Italia: e-commerce, e-logistic e e-marketing».
Emerge dal «Pmi-day» che attraverso strumenti tecnologici,anche nel campo del turismo, settori “tradizionali” crescono e danno maggiore impulso all’economia. E lì che vanno ricercate per i giovani le nuoveprofessionalità che vuole il mercato.
«Innovazione, talento, creatività,coraggio, globalizzazione – dice la Carli-, sono parole che un ragazzo non dovrebbe mai dimenticare nella scelta del suo futuro lavorativo».
Durante questi anni di recessione il settore del turismo, secondo Fiori, ha saputo sfruttare l’elevato potenziale di sviluppo registrando performance positive, in controtendenza con l’andamento nazionale. «La forza propulsiva del turismo romano e laziale – dice – è infatti linfa vitale per il mondo del lavoro».
Le circa 6800 tra strutture alberghiere e complementari, localizzate nell’area metropolitana di Roma, esercitano un impatto benefico sul tessuto occupazionale, assorbendo il 7,4% dell’occupazione provinciale. Per Unindustria, dunque, più turismo vuol dire più occupazione, più sviluppo e opportunità per tutti.
AFrosinone, Rieti e Viterbo si sono tenute in occasione del «Pmi-day» visite guidatepresso le imprese associate della filiera produttiva «Gestione dell’accoglienza turistica», che hanno visto la partecipazione di oltre 250 studenti, con le loro famiglie e gli insegnanti in un percorso comune, costituito da tappe tematiche e territoriali, che ha avvicinato le nuove generazioni al mondo imprenditoriale ed alle realtà territoriali che contribuiscono allo sviluppo della nostra Regione.
da ilgiornale.it
L’Italia al World Travel Market 2013 di Londra
A Londra, l’Italia del turismo vince, nonostante tutto
di Stefano Paolo Giussani
Provo a descrivere lo scintillio della più prestigiosa fiera del turismo sul pianeta, il WTM (World Travel Market) appena concluso a Londra. Due giganteschi padiglioni che nel grigiore novembrino sul Tamigi sfavillano in una fantasmagoria di colori con gli stand degli espositori che gareggiano al design più accattivante. Tutti gli espositori? No, purtroppo.
Siamo la nazione del buon gusto, ma quando arrivi nello spazio del Belpaese trovi un brutto, bruttissimo stand. Vorrei davvero conoscere chi è il genio che ha progettato l’allestimento (uguale da almeno sei anni, posso dimostrarlo) perché se anche lui arriva dal paese di Michelangelo, Raffaello e Caravaggio, del nostro paese deve avere preso la parte peggiore. Signori organizzatori: il turismo è il nostro petrolio, perché lo diamo via in barattoli arrugginiti?
La pessima presentazione in contraltare agli arrivi pur sempre lusinghieri, conferma però che siamo un paese ambito e meraviglioso. Non oso immaginare come lieviterebbero gli arrivi se solo imparassimo anche a presentarlo. Lo dimostrano i riconoscimenti.
Nonostante tutto, infatti, il popolo dei viaggiatori continua a venire e a premiarci. A fine manifestazione c’è stata l’assegnazione degli awards, dove la Liguria l’ha fatta da padrona con la vittoria di Genova come miglior destinazione di tappa crocieristica e le nomination del capoluogo per la categoria “City break” e di Sestri Levante per la categoria “Room with a view”.
Sarà contento Andersen che proprio a Sestri trascorse una parte della sua vita. Un po’ meno io che, pur gioendo per la Liguria, mi rammarico perché vivo nel paese più bello del mondo ma quando si tratta di presentarsi alla fiera più importante siamo sotto i livelli della Nigeria (anche qui, posso dimostrarlo).
da huffingtonpost.it
Venezia : turismo a numero chiuso ?
«Numero chiuso e subito a Marghera»
Il ministro per l’Ambiente Andrea Orlando rilancia: «Troppi rischi, non si può far finta di nulla». Orsoni: «È la mia proposta»
di Alberto Vitucci
«Numero chiuso subito, e navi a Marghera. Qualunque soluzione alternativa ha bisogno di diversi anni, e nel frattempo non possiamo far finta di niente». Il ministro per l’Ambiente Andrea Orlando tira il carico da novanta. E fa capire che l’orientamento del governo sulla vicenda «grandi navi» è quello di dare subito un segnale. Saltata l’attesa riunione di ieri tra i ministri per i tamburi di crisi, l’attività parlamentare continua regolarmente.
E proprio ieri mattina in commissione Ambiente e territorio al Senato, il ministro ha ribadito la sua tesi. «È mia intenzione», ha spiegato, «attuare già da questo mese di ottobre una disciplina transitoria sulle grandi navi in laguna. Un tema urgente, che dovrà prevedere il numero chiuso e il dirottamento delle navi troppo grandi a Marghera».
Il motivo, secondo il responsabile dell’Ambiente è semplice: «Non possiamo escludere il rischio derivante dal passaggio di queste navi davanti a San Marco. E il rischio, nel caso di Venezia, è un lusso che non ci possiamo permettere». Una posizione netta, che prelude a un provvedimento «ordinatorio» («Lo faremo entro ottobre», assicura Orlando) in base al decreto Clini Passera. Sospeso da un anno e mezzo in attesa di alternative.
E una dichiarazione che lascia poco spazio alle interpretazioni e viene all’indomani dell’audizione del sindaco Orsoni, del presidente della Regione Zaia e del presidente del Porto Paolo Costa alla commissione Trasporti della Camera.
«Certo che mi fa piacere, è la posizione che ho sempre sostenuto», commenta soddisfatto il sindaco Giorgio Orsoni. Possibile dirottare da subito le navi a Marghera? «Certo che è possibile, l’ho dimostrato. Per attrezzare due banchine ci vogliono due-tre mesi». Dal primo gennaio dunque le navi potrebbero già approdare a Marghera. Anche se il traffico sarà comunque interrotto fino ad aprile per via dei lavori del Mose e della posa dei grandi cassoni in calcestruzzo alla bocca di Malamocco. Ma la strada sembra segnata. E non è quella proposta proprio lunedì pomeriggio dal presidente del Porto.
«La Marittima è irrinunciabile, Marghera non è una soluzione praticabile. E poi a decidere sarà l’autorità marittima», aveva tagliato corto Costa. Ma Orsoni adesso è possibilista: «Ho visto anche nel presidente del Porto una certa apertura. Disposto a spostare da subito qualche nave a Marghera a patto che si ragioni dei progetti a lungo termine e si facciano gli studi di fattibilità».
Accordo raggiunto allora? «No», sorride Orsoni, «perché la condizione che ho posto è quella che per i progetti a lungo termine siano comparate tutte le soluzioni. Non solo il canale Contorta, dunque, ma anche il percorso per far arrivare in Marittima le navi di medio tonnellaggio, scavando il canale Vittorio Emanuele. In fondo da lì fino a qualche anno fa arrivavano anche le petroliere».
da nuovavenezia.gelocal.it